Elektrisch stoelschuifcentrum voor modificatie van autostoel
De schuifrail is een belangrijk mechanisch onderdeel van de zitting. De gemeenschappelijke schuifrail wordt voornamelijk onder de stoel geïnstalleerd en wordt gebruikt om het mechanisme van de voor-, achter-, linker- en rechterposities aan te passen.
Het mechanisme bestaat over het algemeen uit bovenrail, onderrail, vergrendelingsmechanisme (handmatig), verstelmechanisme (elektrisch), kogelrollen en kooien en andere onderdelen
De functie van de glijrail:
1. Pas de positie van de stoel aan om de bestuurder te vergemakkelijken of om de passagier een comfortabelere ruimte te geven;
2. Zorg voor de sterkte en stijfheid van de verbinding tussen de stoel en de bodemplaat, en de stoel kan de zithouding behouden bij het stoten van de auto, waardoor de veiligheid toeneemt.
Classificatie van dia's:
Door chauffeur
①Handmatige schuifrail: u moet aan de handdoekbeugel trekken om de schuifrail te ontgrendelen en vervolgens met de hand op de schuifrail duwen waarop de stoel schuift.
②Elektrische glijrails: de glijrails voor en na de stoel worden automatisch aangepast door de motoraandrijving.
Per route
①Gewone glijrail: stel de glijrail af met een korte slag, en de algemene slag is ongeveer 180 mm-260mm.
②Lange glijrail: pas deze aan om een langere glijrail te vormen, de slag is ongeveer 400 mm-1500mm.
Volgens de aanpassingsrichting:
①Longitudinale schuifrail: de meest gebruikte schuifrail, de schuifrail die de stoel in de lengterichting kan bewegen.
Volgens de aanpassingsrichting:
①Longitudinale schuifrail: de meest gebruikte schuifrail, de schuifrail die de stoel in de lengterichting kan bewegen.
③V-vormige glijrail: de glijrail die de stoel onder een bepaalde hoek langs de lengterichting in de koets beweegt, en de toepassing van deze glijrail is minder.
Per spoortype
①W-type rail (M-type): De doorsnede van de glijrail is een W-vormige glijrail.
W-type glijrails houden rekening met kosten, technologie en prestaties, en zijn momenteel de meest gebruikte glijrails.
②C-vormige rail: het gedeelte van de glijrail is een C-vormige glijrail.
③T-vormige rail: De doorsnede van de glijrail is een T-vormige glijrail.
④Hoge en lage rail: De doorsnede van de glijrail is een glijrail met een zijde hoog en een zijde laag.
De hoge en lage rails hebben de kenmerken van een goede afpelsterkte, hoge laterale stijfheid en goede synchronisatie, maar hun productieproces is gecompliceerder dan dat van W-type rails en de kosten zijn hoger. Op dit moment wordt het meestal gebruikt in sommige high-end modellen.
④Hoge en lage rail: De doorsnede van de glijrail is een glijrail met een zijde hoog en een zijde laag.
De hoge en lage rails hebben de kenmerken van een goede afpelsterkte, hoge laterale stijfheid en goede synchronisatie, maar hun productieproces is gecompliceerder dan dat van W-type rails en de kosten zijn hoger. Op dit moment wordt het meestal gebruikt in sommige high-end modellen.
Populaire tags: elektrisch stoelschuifcentrum voor autostoelmodificatie, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, aangepast, groothandel, kopen, prijs, te koop
Aanvraag sturen


