Over minder dan een week wordt de veel bekeken Tesla Cybertruck geleverd.
Deze elektrische pick-up heeft een uniek ontwerp en krachtige prestaties. Sinds het prototype in 2019 werd uitgebracht, heeft het echter veel productievertragingen en ontwerpwijzigingen ervaren. Op het moment van aflevering wordt er zeer weinig voertuiginformatie vrijgegeven aan de buitenwereld. Buitenlandse media interviewden tientallen Cybertruck-abonnees, die allemaal zeiden dat ze sinds de boeking nooit updates van Tesla hebben ontvangen.
Hoe ziet de mysterieuze Cybertruck er precies uit? Op zoek naar "aanwijzingen" uit openbare informatie.
Er wordt gemeld dat het uiterlijk van de in massa geproduceerde Cybertruck vergelijkbaar is met dat van het prototype dat in 2019 werd tentoongesteld, zoals de vorm van de wind van de mecha en het tipontwerp met een driehoekige bovenkant, maar er zijn ook enkele veranderingen. De voor de hand liggende veranderingen zijn onder meer de enorme ruitenwisser, de nieuw toegevoegde driehoekige achteruitkijkspiegel, de diepere en bredere voorbumper en het kleinere formaat.
In februari 2021 zei Elon Musk dat de in massa geproduceerde Cybertruck "met ongeveer 3% zou worden verminderd". Momenteel heeft Tesla de modelgrootte-informatie niet officieel vrijgegeven, maar sommige media (The Fast Lane EV) beweerden dat deze elektrische vrachtwagen 223,2 inch lang (ongeveer 5670 mm), 79,9 inch breed (ongeveer 2029 mm) (exclusief achteruitkijkspiegel) is, 70,5 inch breed (ongeveer 2029 mm) (exclusief achteruitkijkspiegel), 70,5 inch. inches hoog (ongeveer 1791 mm), met een medium luchtvering en een wielbasis van 143 inch (ongeveer 3632 mm). Daarmee zit Cybertruck tussen de middelgrote pick-up en de full-size pick-up, dichter bij laatstgenoemde.
Elon Musk verklaarde vorige maand publiekelijk dat Cybertruck ongeveer 6,{1}},000 pond (ongeveer 2,72-3,18 ton) woog en markeerde het als een "zware pick-up". De Fast Lane EV wees erop dat het Cybertruck-model met twee motoren 6.670 pond (ongeveer 3,03 ton) weegt en het driemotorige model 6.890 pond (ongeveer 3,13 ton). Dit is ongeveer hetzelfde gewicht als de zware pick-up Ford F-250.
Binnenin het voertuig heeft Cyberruck ook enkele veranderingen ondergaan. Het heeft een nieuw stuurwiel, dat lijkt op een combinatie van het jukstuur van de Cyberruck-conceptauto en het traditionele stuur. Een andere grote verandering is dat de enorme middenconsole van het productiemodel de middelste zitplaats voorin van de concept-car vervangt.
Wat het interieur betreft, hebben alle tot nu toe tentoongestelde voertuigen een volledig zwart interieur, maar onlangs werd ontdekt dat er ook interieurs zijn met witte deurkaarten en enkele witte dashboards. Bovendien is het interieur van het voertuig ruim en biedt plaats aan vijf passagiers.
Dankzij de carrosserie van ultrasterk plaatvormcomposiet zou de Cybertruck een goede duurzaamheid moeten hebben. Volgens de advertentie-informatie van een Tesla-winkel heeft Cybertruck een maximale tractiemassa van 11,{2}} pond (ongeveer 4990 kg) en een laadvermogen van 2.500 pond (ongeveer 1134 kg). De maximale tractiemassa bedraagt meer dan 10,000 pond (ongeveer 4536 kg) van de Ford F-150 Lightning, en het laadvermogen is 265 pond (ongeveer 120 kg) hoger dan dat van de Ford F-150 Lightning. Het maximale "tonggewicht" (het maximale gewicht dat door de voorste trekhaak naar de voorwielas wordt overgebracht) is 1.110 pond (ongeveer 503 kg).
Volgens The Fast Lane EV is de Cybertruck-pick-up 72,8 inch lang (ongeveer 1849 mm), 51 inch breed (ongeveer 1295 mm) en heeft hij een draagvermogen van 420 pond (ongeveer 191 kg). Ook is hij voorzien van een elektrische kofferklep en twee 120V- en één 240V-stopcontacten achteraan.
Volgens een NHTSA-functionaris zal Cybertruck twee opties bieden: een aandrijflijn met twee en drie motoren, die beide zijn uitgerust met standaard vierwielaandrijving. In termen van vermogen zei Musk ooit dat Cybertruck de acceleratietijd van 0-60 mph verkortte tot minder dan 3 seconden (de zogenaamde "beestmodus"). In september zei Musk dat Cyberruck's optreden was "door één trap op te gaan". Sommige mensen speculeerden dat de driemotorige aandrijflijn van Cyberruck afkomstig zou zijn van Model X Plaid, maar dit is niet bevestigd.
Het gerucht gaat dat leden van het Cyberruck Owners' Club Forum een actieradius van ongeveer 560 kilometer zullen hebben, maar er is nog geen officiële informatie. De verwachting is dat het toestel zal worden uitgerust met een 4680-batterijpakket. Het is vermeldenswaard dat Cybertruck Tesla's eerste personenauto wordt met een elektrische architectuur van 800-volt, wat de snelle oplaadtijd zal verkorten.