Een paar dagen geleden bracht Hyundai een set officiële kaarten van KONA Jayde Concept uit. De auto is gepositioneerd als een kleine SUV en is een conceptcar. De auto is voorzien van een reeks aangepaste kits zoals koffer en fietsenrek, wat zeer geschikt is voor de populaire "4+2" reismodus. De auto is verantwoordelijk voor langeafstandstrekkingen en de fiets wordt gebruikt voor korte afstanden of crosscountrytochten. De auto zal naar verwachting worden onthuld op de SEMA-modificatietentoonstelling.
Uiterlijk heeft de auto een grensoverschrijdend ontwerp, met een groot stuk matzwart spatbord aan de onderkant en de wielkast aan de zijkant van de auto. De driehoekige koplampen zijn zeer uniek van vorm, en het ontwerp van de driehoekige afleidingsgroef maakt deze auto een stukje sci-fi-futuristischer. Daarnaast is deze auto voorzien van een unieke blauwe lak, vergelijkbaar met Tiffany Blue, wat officieel "Robin Egg Blue" heet.
Vanaf de achterkant van de auto is het dak uitgerust met een bagagerek en is er een koffer met grote capaciteit geïnstalleerd. De koffer heeft een gestroomlijnd ontwerp, dat de luchtweerstandscoëfficiënt kan verminderen. Aan de achterzijde van het fietsframe is een fietsframe gemonteerd, deze is voorzien van een Vintage Electric Rally elektrische fiets in dezelfde kleur als de carrosserie, en de achterzijde van het fietsframe is voorzien van extra achterlichten om de rijveiligheid te verbeteren.
In het interieur is de auto voorzien van een Recaro Sportster CS-sportstoel, de hogere zijvleugels kunnen voldoende zijdelingse steun bieden in bochten en de stoel is voorzien van het exclusieve roodborstje-blauw geblokte patroon, dat de verf aan de buitenkant weerspiegelt. In andere opzichten is hij consistent met de gewone versie, uitgerust met een driespaaks stuurwiel en een dubbel 12,3-inch panoramisch display.
De vermogensparameters van de auto zijn niet bekendgemaakt. Verwijzend naar de gewone versie: de auto zal 2.0L- en 1.6T-motoren leveren op de Noord-Amerikaanse markt, met een maximaal vermogen van respectievelijk 149 pk en 198 pk. De 2.0L-motor past bij de CVT-versnellingsbak, en de 1.6T-motor past bij de 8-automatische versnellingsbak, en er wordt een versie met vierwielaandrijving geleverd. De puur elektrische versie zal in Noord-Amerika batterijen van 48,6, 48,4 en 64,8 kWh leveren, met een rijbereik van respectievelijk 317 km en 418 km. Tegelijkertijd ondersteunt hij snelladen op 400 V, en het duurt 43 minuten om 10%-80% op te laden.