Volgens de officiële informatie van SAIC-GM zal de Chevrolet Explorer EV een paar dagen geleden zijn debuut maken op de Guangzhou Auto Show. Het is duidelijk dat de nieuwe auto op het platform van Autoenergy wordt gebouwd en zal worden uitgerust met dubbele motoren voor en achter.
Qua ontwerp neemt de Explorer EV niet de ontwerpstijl over van de binnenlandse Explorer-brandstofversie, maar blijft hetzelfde als de overzeese versie. De voorkant van de nieuwe auto heeft een plat ontwerp en de veelhoekige grille heeft een gesloten ontwerp, wat visueel sportief is. De eerder getoonde aangiftekaart is de RS-versie, met duidelijke tekens in de linkerbovenhoek van de grille en de achterkant van de auto. Tegelijkertijd heeft de nieuwe auto een zwart sportpak toegevoegd om het bewegingsgevoel van de nieuwe auto verder te versterken. De voorkant van de nieuwe auto heeft gesplitste koplampen, met gesegmenteerde lichtstrips erboven en ver en bijna geïntegreerde koplampen eronder, wat een hoge algemene herkenbaarheid oplevert. De nieuwe auto aan de achterkant heeft doordringende achterlichten, die de breedte van de achterkant van de auto visueel vergroten, en het algehele gevoel is stabieler en sfeervoller.
Wat de carrosseriegrootte betreft, bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 4845 mm * 1913 mm * 1644 mm en is de wielbasis 2945 mm. Vergeleken met de Explorer-brandstofversie is de Explorer EV in zijn geheel langer en breder en is de wielbasis voordeliger.
Qua vermogen wordt de nieuwe auto gebouwd op het platform van Autoenergy en zal hij worden uitgerust met dubbele motoren voor en achter, met een totaal vermogen van 143 kW voor de voorste motor en 68 kW voor de achterste motor. Meer nieuws over de nieuwe auto, autokwaliteitsnetwerk zal er aandacht aan blijven besteden en verslag uitbrengen.