Op de China International Import Expo (CIIE) van dit jaar bracht The Durant Guild, een hoogwaardig geïmporteerd auto- en lifestyleplatform eigendom van General Motors, vijf iconische producten in het 2.1-paviljoen, waaronder twee nieuwe auto's, Corvette E-Ray en Chevrolet Solod EV maakte hun binnenlandse debuut. Daarnaast verschenen ook de puur elektrische GMC super pick-up HUMMER, en twee full-size luxe hardcore terreinwagens Chevrolet TAHOE tahoe en GMC YUKON samen. Naar verluidt zullen Chevrolet TAHOE tahoe en GMC YUKON volgend jaar officieel de Chinese markt betreden en via zelfgebouwde kanalen op het lifestyleplatform The Durant Guild worden verkocht.
Chevrolet CORVETTE korvet E-Ray hybride sportwagen
Vanuit het oogpunt van modellen heeft de Corvette E-Ray hybride sportwagen een naar voren leunend koetswerk, een breder koetswerkproportie en een exclusief E-Ray oversized wielontwerp, en zijn knappe vorm heeft fans veroverd.
Als eerste product van de CORVETTE Corvette-familie dat elektrificatie realiseert, integreert E-Ray op innovatieve wijze twee onafhankelijke aandrijfsystemen en realiseert hybride vierwielaandrijving met een atmosferische V8-motor die bij de motor past, wat uniek is onder sportwagens. Het duurt slechts ongeveer 2,5 seconden om 100 kilometer te accelereren, wat het snelste massaproductiemodel is in de 70-jarige geschiedenis van CORVETTE.
Chevrolet SILVERADO EV Sorod puur elektrische pick-up op ware grootte
De Sorod EV neemt de gloednieuwe ontwerptaal van Chevrolet over, met gedeelde koplampen en een gesloten luchtinlaatrooster, een forse zijligging, een traditioneel koetswerkontwerp met dubbele rijen, verticale modellering van de achterlichtgroep en een LED-lichtbron aan de binnenkant.
Een van de hoogtepunten van de nieuwe auto is dat het panoramische schuifdak bijna even groot is als het dak. Dit ontwerp is vrij zeldzaam bij pick-up trucks en zal worden gebruikt als een optionele configuratie waaruit de consument kan kiezen.
De nieuwe auto is gebouwd op het Ultium-platform van General Motors, dat gebruik maakt van een dubbellaags 24-module-accupakket en dit integreert in de onderliggende architectuur. Zijn uithoudingsvermogen en prestaties zijn opmerkelijk. Wanneer de Wide Open Watts-modus is ingeschakeld, kan het maximale vermogen 562 kW bereiken en het piekkoppel meer dan 1.064 Nm. Op configuratieniveau biedt Sorod EV ook een e4WD-vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en een verbeterd Super Cruise-superondersteund rijsysteem.
De nieuwe auto is gebouwd op het Ultium-platform van General Motors, dat gebruik maakt van een dubbellaags 24-module-accupakket en dit integreert in de onderliggende architectuur. Zijn uithoudingsvermogen en prestaties zijn opmerkelijk. Wanneer de Wide Open Watts-modus is ingeschakeld, kan het maximale vermogen 562 kW bereiken en het piekkoppel meer dan 1.064 Nm. Op configuratieniveau biedt Sorod EV ook een e4WD-vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en een verbeterd Super Cruise-superondersteund rijsysteem.