Laten we eerst eens kijken naar het uiterlijk van de nieuwe auto. Het voorste deel van de nieuwe auto als geheel heeft een nieuw ontwerpconcept gekregen, dat jonger en zwaarder is, en het visuele effect is aanmatigender. Vooral aan beide zijden van de brede hoes zijn er duidelijke convexe en convexe lijnen om het spiergevoel te vergroten. Het grote formaat van het middennet eronder is erg groot, en niet alleen de zwartgeblakerde grille is nauw verbonden met de zwartgeblakerde lampen aan beide zijden. Het volledige gevoel voor vorm verbetert ook de uitstekende visuele breedte, vooral in het midden van de lichtgroep bevindt zich een slanke lichtbandverbinding, om het lichteffect van de nieuwe auto te vergroten, waarbij de twee zijden van de onderste bumper concaaf duidelijk zichtbaar zijn De voor de hand liggende hoeken rond de lijn, gecombineerd met de onderkant door het zwart gemaakte luchtinlaatrooster, moeten de beweging van de positionering van de nieuwe auto versterken.
Het zijgedeelte van de carrosserie is ook dik en vol, en het dakgedeelte heeft niet alleen een naar achteren schuivende stijl met duidelijke glijbaan, maar ook het lage, zwartgeblakerde bagagerek verbetert de uitstekende offroad-positionering, en het ophangdak is verbonden met het zwartgeblakerde raamgedeelte eronder en de tweekleurige splitsvorm zien er modieuzer en cooler uit. Het deurgedeelte heeft een verhoogde taillelijn die door het geheel loopt, wat gecombineerd wordt met de weggewerkte deurklink om het gevoel van heelheid te vergroten. De verzonken lijnversiering aan de onderkant van de deur wordt gecombineerd met de ingelegde zwart gemaakte bies en ook het laaggevoel wordt verbeterd. De prominente wenkbrauwen in combinatie met de grote wielnaaf met meerdere panelen verhogen ook de sportieve sfeer van de nieuwe auto, en de lengte van de auto bedraagt maximaal 5 meter. Vergeleken met Toyota pesten meer opvallend.
De achterkant van de auto is dik en vierkant. De spoiler op het dak is slanker en langer dan de meeste huidige SUV-modellen, en heeft ook een glijdende vorm, die is geïntegreerd met de prominente zwart gemaakte decoratieve panelen aan beide zijden om een algemene vorm van de achtervleugel te vormen om de beweging te verbeteren. positionering. Het ontwerpoppervlak van de onderste achterlichtgroep is niet alleen groot, maar ook groot. Het algehele zwartgekleurde kleurenschema zorgt ervoor dat de herkenning na verlichting ook zeer uitstekend is, en er is een groot gebied met zwartkleurige afwerkingspakketten aan de onderkant van de bumper, gecombineerd met de hoekige verchroomde strip aan beide zijden, die de bewegingspositionering van de bumper benadrukt. de nieuwe auto.
Bij het betreden van de auto heeft de nieuwe auto een indelingsontwerp van zeven zitplaatsen, de indeling van 2+2+3 is vergelijkbaar met die van MPV-modellen, vooral de tweede zitrij is nog steeds erg dik, de binnenarmsteun is ook erg breed en dik, en het is comfortabel om te rijden als een bank, en in combinatie met het ontwerp van elektrische aanpassing wordt het gevoel van niveau verbeterd.
