De hybride V-6-aandrijflijn van de Artura levert in 2025 19 pk extra, wat het totale vermogen op een krachtige 690 pony's brengt.
McLaren heeft ook de achttrapstransaxle met dubbele koppeling aangescherpt, met schakelsnelheden die naar verluidt 25 procent sneller zijn.
100 mph arriveert in slechts 3,0 seconden, zegt McLaren, op weg naar een topsnelheid van 205-mph.
Er is ook een nieuwe rijmodus genaamd ‘Spinning Wheel Pull-Away’, waarbij de stabiliteitscontrole moet worden uitgeschakeld en er sprake zou moeten zijn van burnouts. McLaren zegt dat de demperkleppen opnieuw zijn afgesteld, wat samen met nieuwe aandrijflijnsteunen het rijgedrag zou moeten helpen verbeteren. is grotendeels ongewijzigd, maar de Artura biedt nu draadloos opladen van telefoons. Het intrekbare dak vereiste nieuwe steunberen, die zijn voorzien van een helder polycarbonaat paneel dat helpt lucht naar de middenmotor te leiden en tegelijkertijd het zicht te verbeteren.
De Artura 2025 is uitgerust met koolstofkeramische remschijven en lichtgewicht aluminium remklauwen, samen met herziene koelkanalen.
De bestellingen voor de Artura 2025 zijn nu open en de leveringen zullen naar verwachting halverwege dit jaar beginnen
McLaren gaat eigenaren van Artura-modellen uit 2023 en 2024 ook gratis dezelfde pk-upgrades aanbieden als ze hun auto naar een McLaren-dealer brengen