Al in 1996 begonnen sommige fabrikanten van huishoudelijke auto-accessoires een opleving in onderzoek en ontwikkeling van gordijnen. Vanwege materiaalbeperkingen en gebrek aan wetenschappelijke onderzoekskracht zijn de ontwikkelde producten echter alleen gordijnen voor zijruiten aan beide zijden en kunnen de gebruikte materialen de barrière niet bereiken. Het effect van warmte- en lichttransmissie aan één kant heeft de markt niet kunnen openen en veel fabrikanten zijn gedwongen zich terug te trekken.
Pas toen de polymeer schering en inslagkatoen op autogordijnen werd aangebracht, werd deze situatie omgekeerd. De polymeer schering en inslagkatoen heeft goede eenrichtingsperspectiefeigenschappen, die het grootste deel van het sterke licht buiten de auto effectief kunnen blokkeren, terwijl een bepaalde helderheid in de auto behouden blijft. Bovendien kan het schering- en inslagkatoen het vochtverlies verminderen en de droogheid verminderen die wordt veroorzaakt door het sterke licht in de auto. Juist omdat het materiaalprobleem is opgelost, zijn fabrikanten optimistisch geworden over de gordijnmarkt en worden de ontwikkelde producten geleidelijk verrijkt. Tegenwoordig zijn er vijf gordijnen, dat wil zeggen dat naast de vier zijruiten ook gordijnen op de achterruit kunnen worden geïnstalleerd, terwijl consumenten De wens om te kopen ook opnieuw is aangewakkerd.