Bandenspanning is een probleem waar autobezitters altijd op moeten letten, maar sommige autobezitters denken misschien dat ze banden kopen van grote merken, zoals Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop en andere internationale merken, dus de kwaliteit zou verdomme moeten zijn. zelfs als de band leeg is, zou het geen probleem moeten zijn om gewoon te rijden. De redacteur vertelt je dat dit idee duidelijk verkeerd is. Er zijn talloze ongelukken veroorzaakt door een tekort aan lucht. Het is dus tijd dat u op de hoogte bent van de gevaren van hardlopen met lekke banden!
Nr.1 Wanneer de bandenspanning lager is dan de normale waarde, wordt de band zachter en neemt de vervorming toe. Zodra het contactoppervlak tussen de band en de weg groter wordt, zal de wrijvingscoëfficiënt exponentieel toenemen, waardoor de temperatuur van de band sterk stijgt.
In dit geval zal de warmte zich snel ophopen als de auto nog steeds met hoge snelheid rijdt. Op dit moment begint de binnenkant van de band los te laten en te delamineren, waardoor de band uiteindelijk barst. Als de auto met lage snelheid rijdt, kan de band beschadigd raken als gevolg van overmatige vervorming van de band. Deze laatste situatie is gevaarlijker vanwege de lange incubatietijd en de hoge mate van verborgenheid. Het legt het verborgen gevaar bloot van een klapband bij het rijden op de snelweg in de toekomst.
Nr. 2: Door overmatige vervorming van het karkas door gebrek aan lucht in de band is het koord gevoelig voor breuk of zelfs breuk. In ernstige gevallen kan de band van het ritstype barsten.
"Luchtdruk is de levensduur van een band, terwijl hoge temperaturen de grootste doodsoorzaak van banden zijn." Deze zin is helemaal niet overdreven. Als de bandenspanning 20% lager is dan de normale waarde, wordt de levensduur van de band met 30% verkort, waardoor een kritiek punt wordt bereikt dat veilig rijden in gevaar brengt. Daarom moeten bestuurders, naast het reguliere bandenonderhoud, ook aandacht besteden aan het controleren van de bandenspanning en de banden op standaard luchtdruk laten draaien om de rijveiligheid te garanderen.