Op Volkswagen Night aan de vooravond van de Autosalon van München onthulde Audi het volledige interieurdesign van het Q6 e-tron-model. De Audi Q6 e-tron is gebouwd op het PPE-platform en positioneert zich als een puur elektrische middelgrote SUV. Er wordt gemeld dat Audi in 2024 de Q6 e-tron en de SQ6 e-tron zal lanceren, de SQ6 e-tron op de binnenlandse markt zal worden geïmporteerd en de Q6 e-tron officieel zal worden gelanceerd na de binnenlandse markt.
De Audi Q6 e-tron heeft een compleet nieuw interieurdesign en hoewel er veel aanpassingen in de details plaatsvinden, heeft de nieuwe auto nog steeds de typische interieurstijl van het Audi-familiemodel. Het interieur van het voertuig maakt gebruik van een gebogen scherm dat bestaat uit een 11,9-inch LCD-instrument + 14.5-inch middenbedieningsscherm, wat de meest opvallende plek in de hele auto is. Het interieurgedeelte maakt gebruik van veel zachte gebogen lijnen om een omhullende interieursfeer te creëren.
Er wordt gemeld dat de nieuwe auto zal worden uitgerust met een nieuw infotainmentplatform in de auto, dat is gebaseerd op het Android Automotive-systeem en OTA-upgrades ondersteunt. Bovendien brengt de Audi Q6 e-tron een optioneel 10,9- MMI-display voor de voorpassagier met een actieve privacymodus met voyeurbestendige functies waarmee passagiers video's kunnen bekijken zonder de bestuurder af te leiden. Het voertuig kan de inzittenden ook rijke interactieve functies bieden door de combinatie van verlichting en motorschildering, naast het optionele augmented reality head-up display-systeem en 22 luidsprekers / 830-watt Bang & Olufsen-geluidssysteem.
De stoelen van de Audi Q6 e-tron zijn deels gemaakt van gerecyclede materialen en ook in verschillende versies van het model worden verschillende zitschema’s gebruikt. De S line-modellen maken gebruik van Elastic Melange, een recyclebare stof, en de sportstoelen zijn verkrijgbaar in microvezel Dinamica of nappaleer met het kenmerkende diamantstiksel. Daarnaast zijn er hout natuurlijke verfkleuren en antracietkleurige mat geborsteld aluminium waaruit gebruikers kunnen kiezen. De S line- en S-modellen maken gebruik van antracietkleurig mat geborsteld aluminium en kunnen ook kiezen voor een micro-twill-structuur van koolstofvezel of hightech mesh.
Laten we tot slot het uiterlijkontwerp van de Audi Q6 e-tron bekijken. Het uiterlijk van de nieuwe auto heeft een duidelijke elektrische ontwerptaal van de Audi-familie. De voorkant heeft een gesloten grille-behandeling gekregen en de ventilatieopeningen onder de gedeelde koplampen worden ook gebruikt om de aerodynamische prestaties te optimaliseren. De zijkant van de carrosserie maakt geen gebruik van de populaire verborgen deurgreep, en de richting van de carrosserielijn is ook een typische ontwerpstijl van het SUV-model.
De achterlichten van de nieuwe auto maken gebruik van de digitale OLED-technologie van de tweede generatie, en de digitale OLED-achterlichten van de Audi Q6 e-tron bestaan uit 6 panelen en bevatten in totaal 360 lichtgevende eenheden. De achterlichten met de nieuwe technologie voegen een interactieve lichtfunctie toe om andere weggebruikers te waarschuwen voor ongevallen en storingen in kritieke wegomstandigheden door een specifieke statische achterlichtstijl weer te geven met waarschuwingssymbolen en regelmatige achterlichtpatronen.
Qua vermogen krijgt de Audi Q6 e-tron twee modellen, de 55 e-tron en de SQ6 e-tron, met een maximaal vermogen van respectievelijk 375/483 pk. De nieuwe auto wordt uitgerust met een 800V-platform en een accupakket van 100 kWh met een WLTP-bereik van 600+/500+km en een laadsnelheid tot 270 kW.