Op 18 november bood Kyle Vogt, CEO van Cruise, de zelfrijdende taxidivisie van GM, zijn excuses aan voor de huidige situatie van het bedrijf. Eerder vond er een ongeval plaats in de zelfrijdende auto van Cruise, wat leidde tot de opschorting van de zelfrijdende auto-activiteiten en een uitgebreide veiligheidsbeoordeling.
In een e-mail aan medewerkers van Reuters zei Kyle Vogt ook dat het bedrijf een nieuw overnamebod zal doen, waardoor medewerkers aandelen kunnen verkopen; Nog maar twee dagen geleden heeft het bedrijf zojuist zijn eerdere bod ingetrokken, met het argument dat werknemers de aandelen in het terugkoopplan van het bedrijf dit kwartaal niet zouden kunnen verkopen omdat het bedrijf bezig was met een uitgebreid onderzoek.
Cruise lanceerde in 2022 een aandelenplan om talenten aan te trekken en te behouden, waardoor huidige en voormalige werknemers elk kwartaal hun verworven aandelen aan GM en andere investeerders kunnen verkopen. Het nu opschorten van het plan zal GM helpen de kosten te verlagen nadat het zijn Cruise-activiteiten heeft moeten stopzetten, maar het heeft sterke tegenstand opgeroepen van sommige werknemers, die beweren dat de aandelen die hen op 15 oktober tegen een veel hogere waardering worden toegekend, hen een zware belasting zullen opleveren. last.
“We hebben uw zorgen gehoord en werken aan een nieuw bod, dat enige RSU-liquiditeit zal verschaffen om potentiële belastingverplichtingen te verminderen”, aldus Vogt.
"Het spijt me dat het bedrijf onder mijn leiding van de koers is afgeweken en een diepe persoonlijke invloed heeft uitgeoefend op veel medewerkers van Cruise." Vogt schreef in een e-mail aan medewerkers. “Als CEO zou ik verantwoordelijk moeten zijn voor de huidige situatie van Cruise. We hebben geen excuses en zullen niet vergoelijken wat er is gebeurd. We moeten onze inspanningen op het gebied van veiligheid, transparantie en gemeenschapsparticipatie verdubbelen.
Vogt wees er ook op dat de manier waarop het bedrijf samenwerkt met toezichthouders, de media en het publiek ‘verbeterd moet worden’.
Momenteel heeft Cruise alle zelfrijdende taxidiensten in de Verenigde Staten opgeschort, inclusief zelfrijdende auto's uitgerust met veiligheidsagenten. Het bedrijf blijft echter testen op de openbare weg in Dubai en Japan. In Dubai zijn cruisevoertuigen de laatste tijd vooral verschenen op verschillende eilanden in de buitenwijken van de hoofdstad; In Japan werkt Cruise samen met Honda om gezamenlijk zelfrijdende auto's te testen op de openbare weg in Utsunomiya en de naburige stad Haga.